درآمد تیونینگ خودرو نی نی سایت
تیونینگ تاک خودرو تبادل نظر نی نی سایت
تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقهمند و ارائه و تبادل اطلاعات مفید و صادقانه در محیطی جذاب و دوستانه است. همچنین مایلیم تجربیات، دانستهها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راهگشاست، بدانیم. تعویض فیلتر، فیلترهای هوای معمولی توان خنک کردن هوا و نیز افزایش حجم هوای ورودی را ندارند ولی فیلترهای اسپرت این کار را به خوبی انجام میدهند. شرکت سورنا سیر مفتخر است خدمات مطلوب اجاره ماشین را در هر کجای تهران به همشهریان عزیز ارائه نماید. ما در سورنا، خودرو ها را به صورت روزانه ، هفتگی و ماهانه اجاره می دهیم و شما می توانید طبق نیاز خود و از طریق مشاورین ما، ماشین مورد نظر خود را اجاره نمایید.
اگر به مشیان های مسابقه ای دقت کرده باشید متوجه میشوید با اقداماتی مانند جدا کردن صندلی شاگرد و صندلی های عقب سعی در سبک کردن ماشین میکنند تا ماشین شتاب و سرعت بهتری داشته باشد. ریمپ ECU در تمامی نمایندگی های کاراکال تیونینگ با ضمانت نامه کتبی 30 ماهه انجام میگردد. موتور TU5 یکی از پرطرفدارترین موتورهای داخل کشور است که برای این موتور لوازم افتر مارکت فراوانی تهیه شده است. گفتنی است برپایی نمایشگاههای نامنظم تیونینگ در آن زمان و نفوذ اینترنت و ایجاد کلاس 206 در مسابقات اتوموبیلرانی در شناخته شدن این حوزه پر سود بی تاثیر نبوده است. بنابراین همانطور که ملاحظه می کنید خود کمپانی های سازنده برای تیونینگ محصولات خود ، زیر مجموعه های رسمی دارند.
این رویداد تیونینگ، از جمله، با یک برنامه حمایتی گسترده و فرصتهای متنوع برای مشارکت، نامی برای خود دست و پا کرده است. اما این کار را می توان بدون افراد مشهور و در مقیاس کوچکتر نیز انجام داد. این را بسیاری از جلسات تنظیم خود سازماندهی شده در آلمان ثابت می کند. برای یافتن لوازم جانبی مناسب برای ماشین تیونینگ خود، توصیه میشود به مغازهای مراجعه کنید که در تیونینگ تخصص دارد. البته، میتوانید در Ebay Classifieds نیز به دنبال معامله بگردید، اما به محض اینکه به امنیت خود رسید، باید دقیقاً بدانید که به کدام فروشنده میتوانید اعتماد کنید. اگر قطعه ای به دلیل مونتاژ نشدن صحیح باید برگردانده شود، خوب است که یک فروشنده سازگار داشته باشید.
تیونینگ خودرو یکی فعالیت ها، برای اسپرت کردن ظاهر و توان خودرو ها است که در کشور های پیشرفته، به آن به شکل تخصصی و علمی نگاه میشود. در گذشته، در کشور ما به مجموعه فعالیت های تیونینگ، اسپرت کردن خودرو گفته میشد که خوشبختانه با بالاتر رفتن اطلاعت متخصصین حوزه خودرو ها در کشورمان نام تیونینگ خودرو جایگزین اصطلاح اسپرت کردن شد. پس در قدم اول فکر نکنید که شرکت در فلان دوره میتواند شما را به فردی متخصص در زمینه تیونینگ خودرو تبدیل کند. شما باید حتما در یک سال اول شروع کارتان به عنوان شاگرد یا همان وردست فعالیت کنید تا بتوانید تا سالهای بعد درآمدتان را به رقم گفته شده برسانید. از آنجایی که با تیونینگ قرار است در کار تولیدکننده به صورتی دست ببرید که ایمنی خودرو به خطر نیفتد؛ حداقل باید 1 سال در مغازه شاگردی کرده و چند سال به عنوان مجری اصلی کسب تجربه کنید.
چیزی که بسیاری از مردم متوجه نیستند این است که اندازهگیریهای تنظیم بر اجزای دیگر تأثیر میگذارند، بنابراین یک اندازهگیری تنظیم اغلب به دیگری نیاز دارد. به همین دلیل قبل از بردن خودروی خود به کارگاه تیونینگ باید با چند متخصص مشورت کنید و پیشنهادات مختلفی دریافت کنید. تیونینگ خودرو شخصی برای بسیاری از مردم چیزی فراتر از یک سرگرمی است. در این راهنما، ما به عنوان تولیدکنندگان محصولات تیونینگ و سیستم تعلیق، دوست داریم دانش خود را با شما به اشتراک بگذاریم و موضوع تیونینگ خودرو را تا حد امکان با جزئیات بررسی کنیم. چه مبتدی یا متخصص باشید، در این مطلب از سلام دنیا درباره تیونینگ خودرو چیست؛ خودروهای مناسب برای اسپرت کردن مطالب مهم در زمان تیونینگ خودرو که باید بدانید صحبت خواهیم کرد.
با اعمال تغییرات مختلف در سیستم ترمز و تعلیق خودرو، میتوان قدرت توقف و کنترل رانندگی را بهبود بخشید. اگرچه تیونینگ خودرو میتواند خودروی شما را جذابتر و قدرتمندتر نماید، اما باید توجه داشت که تغییراتی که در خودرو انجام میشود، ممکن است تأثیرات جانبی ناخواستهای داشته باشد. بنابراین، قبل از انجام هرگونه تیونینگ، مهم است که با دقت به مزایا و معایب تیونینگ خودرو توجه کرده و تصمیمی به اندازه اطلاعات دقیق و آگاهانه اتخاذ نمایید. البته شما مجاز به تیونینگ ماشین خود هستید - البته به شرطی که واقعا ماشین خود را تیونینگ کنید و نه وسیله نقلیه همسایه خود. در صورت خطاهای نصب، که حتی تیونرهای سرگرمی پیشرفته به سختی می توانند پیش بینی کنند، مجوز عملیات عمومی ممکن است منقضی شود. البته این فقط در صورتی اعمال می شود که ماشین تیونینگ شده خود را به جاده های عمومی ببرید.
افراد برای استپرت تر کردن ظاهر خودرویشان انتخاب های زیاد و فراوانی دارند که یکی از این انتخاب ها تیونیگ خودرو در تهران میباشد. اگر که به دنبال اسپرت کردن خودرویتان هستید و یا اگر که به دنبال این هستید که به سراغ شغلی در شاخه اسپرت کردن خودرو ها بروید، ادامه مقاله درآمد تیونینگ خودرو چقدر است را از دست ندهید. سادهترین کاری که مالک غیرحرفهای یک خودرو میتواند انجام دهد نصب سر اگزوزهای اسپرت روی خودرو خواهد بود اما تیونرهای حرفهای این کار را بسیار مفصلتر انجام میدهند. تیونرهای باتجربه معمولاً از سیستمهای اگزوز کاراتر با صدای بهتر و سر اگزوزهای از جنس فولاد ضدزنگ و با پوشش فیبر کربن یا کروم استفاده میکنند. یک سیستم اگزوز اسپرت علاوه بر ایجاد صدای جذاب باعث انتقال سریعتر گازهای خروجی شده و بنابراین روی عملکرد پیشرانه نیز تأثیر مثبتی میگذارد. افراد زیادی از ظاهر استاندارد خودروی خود خسته شدهاند و برخی نیز ترجیح میدهند بین خودروهای دیگر جلبتوجه کنند به همین خاطر راهی نمایندگی تیونرهای مختلف میشوند.
هیچ دوره و کلاسی برای آموزش تخصصی تیونینگ خودرو در هیچ کجای کشور برگزار نمیشود؛ بنابراین هر دانشی که قرار است عصاره آن را روی خودرو پیاده کنید را باید به صورت عملی و تجربی به دست آورید. درست است که تغییرات ظاهری در نمای خودرو، ظاهر ماشین را اسپرتتر و جالب انگیزتر میکند؛اما تغییرات فنی، حس رانندگی بهتر و هیجانانگیزتری میدهند. علاوه بر این موارد طیف زیادی از لوازم دیگر نیز برای تیونینگ خودرو وجود داشته هر کدام تا حدی مرتبط به موارد بالا میشوند. البته که برخی از آنها نیز به نوعی اکسسوری برای ماشین لقب میگیرند. ضمن ایجاد یک ظاهر جذاب و منحصربهفرد، کاورهای مات و براق میتوانند همچنین خودرو را در برابر آسیبهای خارجی مانند خطوط، خراشیدگی و تغییرات آب و هوا حفاظت کنند. بنابراین، علاوه بر ظاهر زیبا، این اقدامات میتوانند طول عمر خودرو را نیز افزایش دهند.
به این ترتیب، رانندگانی که در دینامیک رانندگی با تجربه هستند، می توانند تنظیمات شخصی خود را تنظیم کنند. کویل اورها منحصراً برای رانندگان اسپرتی که می خواهند سیستم تعلیق خود را کاملاً با خواسته های فردی خود تطبیق دهند توصیه می شود. از انواع تیونینگ خودرو خرید لاستیک و رینگ های اسپرت برای ماشین میباشد. افراد میتوانند به سلیقه خود از انواع لاستیک های پهن و معمولی برای ماشین شان استفاده کنند. دیگر انواع تیونینگ خودرو مربوط به بدنه میباشد و افراد میتوانند تغییراتی در درب ماشین، اگزوز، چراغ، سقف و رینگ و تایر، شیشه ها، سپر، کابین خودرو و تیونینگ صندلی ایجاد کنند.
از طرفی ECU یا همان کامپیوتر مرکزی خودرو که وظیفه صدور اکثر فرمانها را بر عهده دارد؛ با ارتقا یافتن میتواند به صورت مستقیم روی قدرت و توان موتور تاثیرگذار باشد. ضمن اینکه استفاده از توربوشارژ و یا سوپرشارژر در خودرو نیز قدرت و گشتاور موتور را تا ۵۰ درصد افزایش میدهد. BeOne به عنوان یکی از قدیمیترین فروشگاه های اینترنتی با بیش از بیست و سه سال تجربه، با پایبندی به تضمین اصالت کالا موفق شده تا همگام با فروشگاههای معتبر جهان، به بزرگترین فروشگاه اینترنتی ایران تبدیل شود. هر آنچه که نیاز دارید و به ذهن شما خطور میکند در اینجا پیدا خواهید کرد. شما می توانید کلیه نیازهای خود را تنها با چند کلیک سفارش داده و در کمترین زمان ممکن درب منزل تحویل بگیرید.مدیریت این سایت با نام جناب آقای ابراهیم ساعدی بازرس اتاق اصناف اصفهان در رسته تزیینات اتومبیل میباشد.
لاستیکهای کاراتر باعث چسبندگی و کشش بیشتر شده و تأثیر مثبتی روی ترمز و شتاب خودرو دارند. تیونینگ پیشرانه هم میتواند قدرت و گشتاور را بیشتر کرده و درعینحال منحنی مربوط به آنها را بهینه سازد. حال که با مزایا و معایب تیونینگ خودرو آشنا شدید بهتر است بدانید ارتقای برخی بخشهای خودرو راحتتر از بخشهای دیگر است. اگر برای اولین بار میخواهید این کار را انجام دهید بهتر است کار خود را از بخشهایی همچون لاستیک، ECU، سیستم تعلیق و ترمز آغاز نمایید. در حقیقت بهتر است همیشه لاستیک را به عنوان نقطه شروع تیونینگ خود در نظر بگیرید زیرا تأثیر زیادی روی سواری دارند.
در صورتی که خودروی شما سانروف ندارد، میتوانید آن را به دست افراد خبره بسپارید تا آپشن را برای شما اضافه کنند. البته گاهی برخی افراد به دلیل ضربه خوردن سقف و مشکلات اینچنینی اقدام به این کار میکنند. ولی در کل، تغییر سقف و اضافه کردن سانروف، اگر به دلیل ضربه و رنگشدگی نباشد، نه تنها خودرو را از قیمت نمیاندازد، بلکه باعث بالا رفتن ارزش آن نیز میشود. به طور کلی، سطح درآمد در این کسب و کار تا حدود زیادی به این بستگی دارد که چقدر متخصص هستید؛ با مشتری چطور رفتار میکنید و برای جذب بیشتر مشتری چه برنامه تبلیغاتی را مد نظر دارید. یعنی اگر بتوانید در سال اول فعالیت خود فقط چند مشتری پر و پا قرص داشته باشید که از کارتان راضی باشند؛ همانها در سالهای بعدی برایتان مشتری میآورند.
جلوپنجرههای بزرگ، معمولاً ظاهر اسپرتتر و باصلابتتری به خودرو میدهند. در برخی خودروها که جلوپنجرهشان کوچک است و یا رنگ جلوپنجره با بقیه قسمتها همخوانی ندارد، میتوان با تعویض مدل و یا رنگ آن تغییری در ظاهر خودرو ایجاد کرد. میتوان از خطوط برجسته و حجیم در طراحی سپر استفاده کرد که ظاهر خودرو را هم بزرگتر از آنچه هست نشان دهد. با تغییر دادن مدل چراغها شما میتوانید، نمای بسیار زیباتری به خودروی خود بدهید. البته بهتر است این کار را برای تمامی چراغها انجام دهید تا یکپارچگی و هماهنگی آنها با هم حفظ شود.
ماشینی که اقدام به ارتفاع زدن میکند از نسخه کارخانه ای اسپرت تر به نظر می رسد. اگر خودروی شما دارای تغییراتی در حد استیج 2 (اضافه شدن سیستم های پرخوران مانند توربوشارژ و سوپرشارژ می باشد.) که ایسیو فابریک آن را ساپورت نمی کند، می بایست اقدام به نصب ایسیو اجاستبل نمایید. اما اگر تغییرات به افزایش تراکم ، میل افترمارکت و کیت مکش و سیستم تخلیه محدود می گردد، با همان ایسیو کارخانه ای شما می توانید با یک ریمپ وایدبند (ریمپ استیج یک) نتیجه قابل توجهی دریافت کنید. رویه مرسوم در آن زمان بـه این ترتیب بود که آن دسته از عاشقان خودرو کـه در امور مکانیکی دستی بر آتش داشتند، اقدام بـه طراحی قطعات جدیدی برای خودروها می کردند. قطعاتی کـه به لحاظ توان فنی از قدرت بیشتری نسبت بـه قطعات استاندارد بکار رفته در خودروها برخوردار بودند.
اگر منظورتان از این سوال، درآمدی فردی است که به صورت تخصصی در این حوزه کار میکند؛ با توجه به آنچه که در ادامه بیشتر توضیح میدهیم باید بگوییم که درآمد این افراد بسیار بالاست. به طور میانگین کسی که چند سال در زمینه تیون کردن خودرو فعالیت داشته و تجربه بالایی در این زمینه دارد؛ میتواند ماهانه حدود 60 میلیون تومان درآمد خالص داشته باشد. با این اوصاف اگر همچنان با یک سری ابهامات مواجه هستید میتوانید سوالات خود را در انتهای این محتوا برای ما کامنت کرده تا کارشناسان ما پاسخگوی شما باشند. در ضمن برای تهیه هرگونه لوازم یدکی و یا لوازم موردنیاز برای تیونینگ خودرو نیز میتوانید از طریق بخش محصولات سایت ما یعنی دیاکوشاپ اقدام کنید. شاید در نگاه اول خیلی از افراد تنها به مزایای این فرایند جذاب توجه کنند.
افزون بر تمام مواردی کـه بـه آن اشاره شد، باید عملیات تیونینگ خودرو را زیر نظر افرادی کـه دراین زمینه از تخصص لازم و کافی بهره می برند بـه انجام رساند. نکتهي دیگری کـه پس از انجام تغییرات دریک خودرو و ارتقا دادن مشخصات فنی و ظاهری آن باید مدنظر قرار داد این اسـت کـه تیونینگ یک خودرو بـه خودی خود موجب افزایش ایمنی آن نمی شود. برخلاف تیونینگ ظاهری که در آن فقط بخش هایی از خودرو تغییر داده میشود که تاثیری روی عملکرد کلی و کارایی ماشین نداشتند؛ در تیونینگ فنی هدف ایجاد تغییراتی است که عملکرد خودرو را بهبود میدهند. وقتی قرار است خودرویی با استفاده از تیونینگ فنی تغییراتی را تجربه کند؛ بیشترین کاری که روی آن انجام می شود مربوط به موتور و اجزای آن است. در این روش سفارشی سازی قسمت هایی از موتور را به جهت بهبود و افزایش بهرهوری دست کاری میکنند. از تیونینگ ظاهری ساده همچون نصب سر اگزوز افترمارکتی گرفته تا نصب کاپوت، چراغ، گلگیر و… را میتوان جزو تغییرات طراحی و ظاهری دانست.
برای خودروی شاهین به دلیل عرضه کم و محدودیت پیشرانه تا کنون لوازم افتر مارکت زیادی تولید نشده است و از طرفی این پیشرانه خیلی پتانسیل تقویت را ندارد. شمع سوزنی مخصوص موتورهای توربو و وایر اسپرت و داون پایپ (در صورت تولید) را ما پیشنهاد می کنیم. اما بهترین و ارزانترین روش ، ریمپ شاهین است که پیشنهاد می کنیم مقاله مربوطه را مطالعه فرمایید. مهمترین موضوع در بحث تقویت بدنه، شامل بحث سیستم تعلیق جهت مهار بادی رولینگ Body Rolling می باشد. پیش از این که با این موضوع که درآمد تیونینگ خودرو چقدر است آشنا شویم، بهتر است که کمی اطلاعات مان درباره تیونینگ خودرو را بالاتر ببریم.
تیونینگ در بخش ظاهر بیرونی خودرو هم میتواند مواردی که در قسمت پایینی آورده شده اند، باشد. تیونینگ خودرو به طور کلی به معنای بهبود ظاهری، عملکردی یا هندلینگ هر نوع وسیله نقلیهای است. در واقع بهترین شرکت های تیونینگ جهان و افراد متخصص در این زمینه، با ایجاد تغییراتی در ساختار و ظاهر خودرو تلاش میکنند که عملکرد و شکل ظاهری آن را بهبود دهند. از یک طرف، این فرآیند میتواند بهبودهای چشمگیری در عملکرد، ظاهر و تجربه رانندگی به ارمغان آورد. لازم است مزایا و معایب را با دقت مدنظر قرار داده و تصمیمی مبتنی بر اطلاعات کامل و توجه به نیازها و ترجیحات شخصی خودتان بگیرید. سر و صدا و ارتعاشات را در آنجا کم می کند و تضمین می کند که هر دو به کمترین میزان ممکن به بدن منتقل می شوند.
استفاده از کاورهای مات یا براق و دادن ظاهری خاص به خودرو، میتواند بیشتر از یک اقدام تزئینی باشد. این کاورها و تغییرات ظاهری میتوانند احساسات و شخصیت شما را در رانندگی بیان کنند. با نصب سیستمهای ترمزگیری بهبود یافته مانند کالیپرهای بزرگتر، دیسکهای ترمز اندازه بزرگتر یا استفاده از ترمزهای عملکردی، توانایی ترمزگیری خودرو در شرایط مختلف رانندگی بهبود مییابد. این امر منجر به کاهش فاصله ترمز، زمان پاسخگویی بهتر و افزایش ایمنی رانندگی میشود. با افزایش عملکرد موتور، توانایی خودرو در تسریع بهتر، پاسخ بهتر به فشار گاز و توانایی اتلاف کمتر سوخت در سرعتهای بالا افزایش مییابد. این امر به راننده احساس تجربه رانندگی پرقدرتتری میدهد و لذت رانندگی را افزایش میدهد.
تیونینگ خودرو به زبان ساده به معنی ارتقا بخش های مختلف ماشین برای رسیدن به حداکثر عملکرد و کارایی میباشد. بعضی از اقداماتی که در تیونینگ خودرو انجام میشود میتواند تاثیر در ظاهر و اسپرت کردن آن داشته باشد اما تاثیر نهایی در بهبود عملکرد ماشین میباشد. یکی دیگر از جذاب ترین انواع تیونینگ خودرو مربوط به تیونینگ سیستن صوتی تصویری ماشین میباشد. این نوع تیونینگ تقریبا برای اکثر مردم جذابیت دارد و همه با خرید ماشین شان به دنبال ارتقا این سیستم هستند. یکی از تغییراتی که میتوانید با اعمال آن ماشین تان را به طرز زیبایی اسپرت کنید تغییر در سپر ماشین میباشد. تیونینگ سپر ماشین باعث میشود که ماشین ظاهر متفاوتی پیدا کند و برحسب سلیقه افراد ظاهر قدرتمند یا دخترونه و کارتونی پیدا کند.
همچنین تیون ECU نیز راهکاری ارزانقیمت است که بهبود قدرت پیشرانه را به همراه دارد. فقط باید این کار را در مراکز معتبر انجام داد تا مشکلی برای سیستمهای الکترونیکی خودرو به وجود نیاید. تیونینگ خودرو به تغییراتی گفته میشود که بدون لطمه زدن به ایمنی و قابلیت اطمینان، موجب تغییرات ظاهر و عملکردی در خودرو شده و آن را به وسیله نقلیه ای فراتر از استانداردهای اصلی کارخانه تبدیل میکند. با کمک این روش سفارشی سازی، صاحبان خودروهای مختلف میتوانند از تمام پتانسیل های ظاهری و فنی وسیله نقلیه خود استفاده کرده و تجربه ای کاملا متفاوت از رانندگی با وسیله نقلیه مورد نظر خود داشته باشند. کسانی که تصمیم به انجام تیونینگ خودرو میگیرند بدون شک هدف اصلی آنها ارتقای وضعیت فنی و عملکرد خودرو و یا حتی افزایش زیبایی آن است.
ایجاد تغییر در هر بخش ماشین میتواند تاثیرات مثبت ومنفی به همراه داشته باشد که مزایا و معایب تیونینگ خودرو را در انواع تیونینگ بررسی کرده ایم. اگر این تغییر ارتفاع بـه درستی انجام نشود، قطعا باعث بروز مشکلاتی در آیرودینامیک و سواری خودرو خواهد شد کـه راننده را مجاب می کند تا ارتفاع رابه حالت استاندارد خود برگرداند. با مـا در ادامه همراه باشید تا در رابطه با ارتفاع زدن خودرو مباحثی را عنوان کرده و معایب ارتفاع زدن ماشین را مورد بررسی قرار دهیم. حال اگر در حین اجرای عملیات تیونینگ خودرو هیچ توجهی بـه تقویت سیستم ترمز خودروی خود نداشته باشید، ممکن اسـت با مشکلات مختلفی حین راندن آن مواجه شوید. چرا کـه بطور حتم سیستم قدیمی ترمز شـما پاسخگوی موتور جدید و ارتقا یافتهي آن، کـه سرعت فراوانی را هم رقم خواهد زد، نخواهد بودو همانند توان موتور نیاز بـه اصلاح و ارتقا خواهد داشت.
یکی از کار هایی که میتوان برای تیونینگ وزن خودرو انجام داد تعویض رینگ های آهنی با رینگ های آلومینیومی میباشد. این رینگ ها وزن کمتری دارند و میتوانند تاثیر مثبتی در شتاب و سرعت ماشین داشته باشند. تیونینگ وزن خودرو شامل اقداماتی میباشد که به هر طریقی وزن ماشین را کم کند و باعث بهبود سرعت و شتاب ماشین شود. متاسفانه این آپشن سانروف در بسیاری در خودروهای داخلی و خارجی وجود ندارد اما شما میتوانید به یک تیونر حرفه ای مراجعه کنید و به سقف خود این قابلیت را اضافه کنید. البته شما باید این کار را به افراد حرفه ای و متخصص در این خوزع بسپارید تا نتیجه کار برای شما قابل قبول باشد.
زیرا در این فرایند تغییرات زیادی در ظاهر داخلی و خارجی خودرو، سیستم ترمز، سیستم تعلیق و موتور آن صورت میگیرد. اما با این اوصاف دلایل زیادی وجود دارد کع افراد را به سمت تیونینگ ماشین سوق میدهد. خیلی افراد از خودرو فقط برای جابهجایی بین مسیرهایی که میخواهند بروند و راحتی بیشتر خود استفاده میکنند. اما هستند افرادی که واقعاً عاشق رانندگی و ماشین هستند و دوست دارند که خودرویشان خاص و در مقایسه با اتومبیلهای هم رده خود، شاخص باشد. این افراد با سپردن خودروی خود به افراد کاردان و متخصص، درخواست تیونینگ ماشین خود را میدهند و ریش و قیچی را به دست آنها میسپارند. اما تیونینگ در چه بخشهایی میتواند صورت بگیرد؟ گاهی ماشینی که تیون میشود آنقدر با ماشین اصلی تفاوت دارد که بعضاً قابل شناسایی نیست.
نصب مجدد سوپرشارژر نیز به همین ترتیب میتواند در تیونینگ موتور خودرو موثر باشد، اما بیشتر در موتورهای بنزینی استفاده می شود. کمپرسور با تامین هوای بیشتر احتراق را بهبود می بخشد و در نتیجه قدرت موتور را افزایش می دهد. از آنجا کـه بیشتر افرادی کـه بـه دنبال خرید خودرو کارکرده هستند، ترجیح می دهند تا خودرو بـه حالت استاندارد خود نزدیک باشد، در نتیجه باید این موضوع را نیز درنظر بگیرید. در عمل با انجام فعالیتهایي نظیر نصب باندهای قوی و ساب ووفرهای نیرومند، کیفیت صدا و کیفیت پخش سیستم صوتی یک خودرو تقویت شده و ارتقا می یابد. اکثر افراد دوست دارند مالک خودرویی باشند که جلبتوجه میکند و متمایز است. در اواخر دهه ۵۰ میلادی در آمریکا مسابقات درگ ۴۰۰ متر با درگسترها محبوب شد.
آنها چندین گزینه برای نزدیک کردن سیستم تعلیق خود به آسفالت دارند. اگر موتور خودروی شما توان زیادی داشته باشد اما در سیستم تعلیق تغییری ایجاد نشود، خودرو در سر پیچ ها دچار کم فرمانی (Under Steer) یا اور استیر (Over Steer) می گردد. اندر استیر یا کم فرمانی یعنی شما سر پیچ فرمان را چرخانده اید اما خودرو در مسیر قبلی خودش حرکت می کند! و بیش فرمانی یعنی عقب خودرو اصطلاحا از کنترل خارج شود یا دَر برود. نمیتوان این مسئله را انکار کرد که داشتن سانروف و یا سقفهای کانورتیبل بسیار جذاب هستند.
به همین دلیل علاوه بر کیفیت قطعات مورد استفاده، تبحر وی در جمع کردن موتور از مهمترین نکات این حوزه می باشد. بهتر است قبل از مراجعه درباره سابقه کاری فرد مورد نظر حتما تحقیق کنید. برخی تغییرات خودرو باعث میشوند هنگام فروش افت قیمت زیادی وجود داشته باشد. به دلیل آن که چنین خودروهایی معمولاً تحتفشار قرار میگیرند بنابراین خریداران زیادی به آنها علاقه ندارند و به همین خاطر هم قیمت مدلهای تیونینگ شده افت بیشتری دارد. در برخی کشورها حق بیمه خودروهای موردبحث نیز بیشتر است زیرا احتمال تصادف آنها بالاتر خواهد بود.
از سوی دیگر، کوتاه طراحی شدن کمک فنرها موجبات خشکی هرچه بیشتر سیستم تعلیق خودرو را فراهم میکند. نکتهي مهمی کـه افراد فعال در بحث تیونینگ خودرو باید همواره بـه آن توجه داشته باشند. علاوه بر آن جزییاتی نظیر تقویت صندلیهاي خودرو نیز از جمله مواردی اسـت کـه در بحث تیونینگ فضای داخلی یک خودرو همواره مدنظر فعالان دراین زمینه قرار خواهد گرفت. در آن زمان بیش ازآن که تغییر شکل ظاهری خودروها یا بـه اصطلاح تیونینگ بدنهي آنها باب شود، تغییر در توان موتور و مشخصات فنی خودروها بود کـه گسترش یافت. با وجود این مواردی که گفته شد باید تلاش کرد تا تیونینگ خودرو را در شرایطی کاملاً قانونی و امن انجام داد.
این کانال تبلیغات، تعداد مشتریان شما را افزایش داده و حتی شاید باعث شود که بتوانید از شهرها و استانهای دیگر نیز مشتری داشته باشید. جلوپنجره قطعهای در بخش جلوی خودروست که علاوه بر زیبایی باعث افزایش ورود هوا به محفظه پیشرانه و خنک کردن آن میشود. گاهی اوقات تیونرها از قطعهای جدیدتر و زیباتر استفاده میکنند و در اغلب موارد نیز جنس فیبر کربنی با رنگ تیره را برای جلوپنجره انتخاب میکنند تا خودرو ظاهر گیراتر و جذابتری پیدا کند. البته در اکثر خودروهای برقی امروزی خبری از جلوپنجره نیست چراکه این خودروها نیازی به خنک کاری پیشرانه ندارند. در جدول زیر میتوانید تمامی مزایا و معایب تیونینگ ماشین را به صورت یکجا کنار یکدیگر دیده و با آگاهی بیشتری برای انجام این فرایند اقدام کنید. یکی از بزرگترین مزایای این سیستمها، توانایی تنظیم ارتفاع خودرو به صورت دلخواه است.
اما روش استاندارد و بهتری کـه برای ارتفاع زدن خودرو پیشنهاد می شود، استفاده از کمک فنر هاي اسپرت بجای کمک فنرهای معمولی خودرو اسـت. دراین روش، کلیه کمک فنرها، با کمک فنر هاي اسپرت، تنظیم شونده و یا هیدروپنوماتیک تعویض میشوند و ارتفاع خودرو کاهش داده می شود. در مجموع تمام تغييرات ریز و درشتی کـه هنگام اجرای عملیات تیونینگ دریک خودرو صورت میگیرد، بايد مانند دانهها و حلقههاي يک زنجير بـه یک دیگر متصل باشد و ارتباطی منطقی رابا سایر تغییرات صورت گرفته در آن برقرار کند. بعنوان مثال فرض کنید کـه شـما موتور خودروی خودرا تا حد امکان ارتقا دهید و بـه موجب این امر سرعت خودرو تا حد قابل توجهی افزایش یابد. هدفی کـه طبق معمول با انجام کارهای مختلفی نظیر طراحی صندلیهاي مخصوص مسابقه، قرار دادن فرمان اسپورت، تغییر رنگ صفحه کیلومتر شمار و جذابتر جلوه دادن آن امکانپذیر خواهد بود.
هر خودرو دارای یکسری اندازه هاي استاندارد اسـت کـه خارج کردن آنها از استاندارد ممکن اسـت گاها باعث ایجاد مشکلاتی برای خودرو شود. یکی از این استاندارد ها، ارتفاع خودرو از سطح زمین میباشد کـه طبق معمول توسط افراد دستکاری شده و کم و زیاد می شود. اکثرا دستکاری ارتفاع خودرو بـه سبب اهدافی هم چون اسپرت کردن یا تیونینگ خودرو انجام می شود. بـه این معنی کـه شـما حتی پس از پایان یافتن مراحل تیونینگ یک خودرو و سوار شدن بر آن بعنوان یک محصول جدید نیز باید همان جوانب احتیاطی کـه پیش از آغاز عملیات تیونینگ خودرو رعایت می کردید را رعایت کنید. در هرحال اگر مایل بـه تغییر شکل ظاهری و باطنی خودروی خود هستید، میتوانید با رعایت اصول اینکار بـه هدف اصلی خود دست یابید. این که درآمد تیونینگ خودرو چقدر است، از جمله سوالاتی است که ممکن است در ذهن شما هم شکل گرفته باشد.
تیونینگ خودرو بطور معمول بر مشخصاتی نظیر ویژگیهاي آیرودینامیک و نوع طراحی رکابها، سپرهای جلو و عقب، اسپویلرها، دریچههاي هوا و رینگهاي خودرو تاثیرگذار است و بطور عمده تغییرات مختلفی را روی آنها انجام میدهد. دراین میان افزايش قدرت موتور هم از جمله جنبههاي قابل توجه عملیات تیونینگ بـه شمار میرود کـه هواداران فراوانی در بین خودرو دوستان دارد. شاید بتوان ادعا کرد کـه پایه و اساس تیونینگ یک خودرو رسیدن بـه حداکثر کارایی فنی یا دستیابی بـه بالاترین حد ممکن از زیبایی و جذابیت است. تیونینگ خودرو به فرآیندی اشاره دارد که در آن اقداماتی برای بهبود عملکرد، ظاهر و یا ویژگیهای خاص خودرو انجام میشود. این فرآیند معمولاً توسط علاقمندان به خودروهای ورزشی یا علاقهمندان به افزایش توان و عملکرد موتورها انجام میشود.
در نتیجه، وسیله نقلیه کمتر غلت می زند و زمین می خورد و سریعتر به دستورات فرمان راننده پاسخ می دهد. با این حال، فنرهای اسپرت را همیشه باید در ترکیب با کمک فنرها در نظر گرفت. از این گذشته، کمک فنرهای استاندارد معمولاً برای سفرهای کوتاهتر بهار و نرخ فنرهای سختتر فنرهای ورزشی طراحی نشدهاند. به همین دلیل است که سیستم تعلیق اسپرت از سازندگان ممتاز مانند BILSTEIN همیشه از فنرهای ورزشی کوتاهتر با کمک فنرهای اسپرت همسان تشکیل شده است. به عنوان مثال کمک فنر BILSTEIN B8 ما به طور ویژه برای استفاده با فنرهای پایین آورنده طراحی شده است. بسته به سطح تغییرات خودرو احتمال کاهش قابلیت اطمینان آن وجود دارد.
این سیستم ها همراه با یک سیستم حسگر پیچیده، بی نظمی های جاده را تشخیص می دهند. سیستم تعلیق قبل از اینکه وسیله نقلیه از روی آنها عبور کند، با تنظیم میرایی چرخ ها به بهترین شکل ممکن، با بی نظمی های جاده تنظیم می شود. در ابتدا باید بدانید که تیونینگ خودرو چیست؟ تیونینگ ماشین به معنی تنظیم کردن و یک جورایی ارتقا دادن است. وقتی شما خودروی خود را تیون میکنید یعنی با ایجاد یک سری تغییرات در خودرو، آن را ارتقا و تغییر میدهید. این تغییرات میتواند، فقط تغییرات در ظاهر خودرو و یا تغییرات در بخش فنی آن باشد. همچنین میتوانید هر دو بخش را تیون کرده و خودروی جدیدی از آب در بیاورید.
اما باید دقت داشت که تیونینگ ماشین نیز در کنار مزایای خود از یک سری نکات منفی نیز برخوردار است. شناخت این معایب به شما کمک میکند تا بتوانید نسبت به شرایط ماشین خود یک تصمیم کاملاً منطقی بگیرید. خودروهایی را باید تیونینگ کرد که از شرایط ابتدایی برای این کار برخوردار باشند. برای مثال اگر قصد دارید با خودروی خود در مسابقات شرکت کنید میبایست در وهله اول به قدرت و سرعت آن توجه خاصی داشته باشید. داشتن آگاهی نسبت به انواع تیونینگ ماشین به شما کمک میکند تا با دید بهتری برای این کار اقدام کرده و در ادامه مسیر برای شما مشکلاتی ایجاد نشود. با این حال، این بدان معنا نیست که قطعه به درستی نصب شده است و در نتیجه احتمالاً ایمنی جاده را به خطر می اندازد.
امری که گاه خطرات متعددی را در حین راندن خودرو هـای ارتقا یافته و تیون آپ شده برای رانندگان ایجاد میکرد. همان گونه کـه بـه آن اشاره شد، تیونینگ خودرو بـه معنای واقعی کلمه در میانههاي قرن گذشته بود کـه بین عاشقان خودرو باب شد. همچنین بـه این نکته هم اشاره شد کـه پیش از تغییر مشخصات ظاهری خودروها، افزایش توان فنی آنها بود کـه مورد توجه خودرو دوستان قرار گرفت و انجام دادنش بین آنها رواج یافت. بدون تردید اولین چیزی افراد را برای انجام تیونینگ ماشین علاقمند میکند مزایای آن است. این فرایند به دلیل اینکه در دو بخش فنی و ظاهری صورت میگیرد، میتواند مزایای زیادی را برای خودرو به همراه داشته باشد.
یکی از نکاتی که باید در مورد یادگیری این حرفهای روی آن تمرکز کنید؛ توانایی تیونینگ کردن انواع برندهای خودروست. اگر بتوانید تمام برندهای خودرو را اسپرت کنید؛ حتی درآمدتان بیشتر از آنچه که گفته شد نیز میشود. این ارتقا میتواند در ظاهر، عملکرد یا هر دو مورد به صورت همزمان انجام شود. بهترین راه برای یافتن یک کارگاه تیونینگ خوب از طریق توصیه هایی از صحنه است. مطمئن شوید که کارگاه دقیقاً با شما صحبت می کند که دقیقاً چه کاری روی ماشین شما انجام خواهد داد. کارگاه های خوب پس از اتمام کار، گزارش تست و گواهی قطعات را در اختیار شما قرار می دهند.
از دیگر انواع تیونینگ خودرو استفاده از چراغ های فانتزی و جذاب در ماشین میباشد به نحوی که به طور کلی فیس خودرو را تغییر دهد. شاید این سوال برای شما پیش آید که آیا استفاده از چراغ های مختلف میتواند ظاهر ماشین را تغییر دهد؟ در پاسخ باید بگوییم بله دقیقا مانند استفاده از لنز های رنگی که میتواند ظاهر فرد را به کلی عوض کند. از دیگر انواع تیونینگ خودرو برای سقف ایجاد تغییر رنگ در آن میباشد. رایج ترین تیونینگ سقف خودرو استفاده از چسب های سیاه برای ماشین های سفید و یا استفاده از رنگ های متضاد برای ماشین های رنگی میباشد. در موتورهای دیزلی، توربوشارژرها گشتاور بالاتر و در نتیجه قدرت بیشتری را ارائه می دهند. افزایش قدرت موتور 20 درصدی معمول است و حداکثر 50 درصد با پیکربندی حرفه ای امکان پذیر است.
فروشگاه اینترنتی دیاکو شاپ در راستای فروش تخصصی لوازم یدکی ماشین و قطعات انواع خودروهای خارجی همراه با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت تاسیس گردیده است. تمامی محصولاتی که در فروشگاه ما به فروش می رسند از نمایندگی های رسمی و برند های معتبر خارجی تهیه می شود. همچنین ما تلاش میکنیم که با ارائه اطلاعات کاربردی در این زمینه سهولت در انتخاب و خرید را برای شما فراهم سازد. درنهایت برای اینکه بتوانید فرایند تیونینگ ماشین را به خوبی انجام دهید ابتدا باید نسبت به آن به یک شناخت کافی برسید. ما در این محتوا تلاش کردیم ضمن معرفی این فرایند، تمامی ابعاد آن از جمله انواع، دلایل انجام، لوازم موردنیاز، مزایا و معایب آن را به طور کامل بیان کنیم.
یکی از مواردی که خیلیها دوست دارند در ظاهر خودروی خود تغییر دهند و آن را به اصطلاح خفنتر نشان دهند، تغییر دربهاست. در بسیاری از خودروهای لوکس، دربها به جای باز شدن به طرفین، به سمت بالا باز میشوند. با توجه به این که اکثراً عادت به باز شدن دربها به طرفین داریم، این مدل دربها خیلی جالب توجه هستند. اگر بتوانید در کارتان حرفهای شوید و نکاتی که در بخش قبلی ذکر کردهایم را در نظر داشته باشید میتوانید حتی ماهانه بیشتر از 60 میلیون تومان هم درآمد داشته باشید. اگر خودتان مغازه دارید؛ باید برای تجهیز آن و تهیه لوازم و ابزار اولیه حدود 60 میلیون تومان سرمایه در نظر بگیرید.
علاوه بر بخشهای فنی شاهد ایجاد تغییرات در ظاهر خودروها و کابین آنها نیز هستیم. برخی تیونرها نیز فقط متخصص بهبود طراحی خودروها هستند و به قوای محرکه دست نمیزنند. قیمت خودروهایی همچون بی ام و M5 یک سد محکم در برابر خریداران است و از طرف دیگر بودجه زیادی برای سرویس و نگهداری این خودروها موردنیاز خواهد بود. به همین خاطر ارتقای خودرو امری وسوسه کننده و درعینحال تا حدی هزینهبر است زیرا شما هم میتوانید بخشهای لازم برای ارتقای خودرو را تعیین کرده و با هزینه خرید بالای یک خودروی پرفورمنس استاندارد روبرو نشوید. از طرف دیگر هم باید هزینههای خاصی را برای سرویس و نگهداری در نظر بگیرید.
ایجاد تغییرات در تیونینگ ماشین تنها به معنی تغییر در بخش ظاهری ماشین نبوده و شامل بخش فنی آن نیز میشود. تیونرها از اصطلاح " تعلیق ورزشی " برای توصیف سیستم تعلیق استفاده می کنند که فنرهای ورزشی کوتاه تر و کمک فنرهای تنظیم شده محکم تر را ترکیب می کنند. سیستم تعلیق اسپرت استاندارد برای رانندگانی طراحی شده است که خواهان ظاهری اسپرت هستند – بدون اینکه چیز زیادی در راحتی از دست بدهند. آنها معمولاً شامل چهار کمک فنر کوتاه شده و فنرهای پایین آورنده مناسب تنظیم شده هستند. به عنوان مثال ، کیت تعلیق ورزشی BILSTEIN B12 در این دسته قرار دارد. فنرهای پایین تر از فنرهای استاندارد کوتاه تر و دارای سرعت فنر محکم تری هستند، بنابراین "سخت تر" هستند.
موارد ذکر شده در بالا مرسومترین تغییراتی بود که رانندگان تمایل به تغییر آنها دارند. تغییرات بسیار زیادی از تغییر مدل صندلیها گرفته تا افزودن آپشنهای دیگر میتوان در کابین خودرو ایجاد کرد. شاید تیونینگ شیشههای خودرو خیلی رواج نداشته باشد اما دودی کردن آن نیز به نوعی بهبود کارایی محسوب میشود. البته درصورتیکه این کار بهصورت اصولی و با متریال مناسب انجام شود باعث کاهش دمای داخل کابین خواهد شد و آسایش بیشتر سرنشینان را در پی خواهد داشت. همچنین برخی شرکتها کار ضدگلوله کردن شیشهها را نیز انجام میدهند که هزینه نسبتاً بالایی دارد.
از همین رو طبق معمول عملیات تیونینگ خودرو بـه صورت پلکانی انجام می شود تا مراحل مختلف این عملیات مکمل یک دیگر باشد. بـه این ترتیب کـه ابتدا قطعهاي خاص نظیر موتور خودرو مشمول اصلاح و تغییر میگردد و پس ازآن مشخصات سایر قطعات بکار رفته در دل خودرو نیز با توجه بـه قدرت و توان موتور خودرو مورد تعدیل، اصلاح و تغییر قرار خواهد گرفت. البته بحث تیونینگ تنها بـه مواردی کـه در سطور پیشین این متن بـه آنها اشاره شد محدود نمیشود و جنبههاي دیگری را نیز در بر می گیرد. تقویت سیستم تعلیق خودرو، بهرهمندی از رینگهاي عریض تر، برخورداری از ترمزهای قویتر، وجود فرمانپذیری دقیقتر و استفاده از جعبه دندههایي با عملکرد سریعتر اشاره کرد. تغییراتی کـه البته تمام آنها باید با میزان قدرت تولید شده توسط موتور خودرو هماهنگی و همخوانی کامل داشته باشد. مسلم اسـت کـه هیچ کدام از تغییرات یاد شده در ظاهر خودرو مشاهده نمیشود و بـه هیچ عنوان از نمای بیرونی آن بـه چشم نمیآید.
اما اگر مغازه ندارید؛ مبلغ ودیعه نیز به سرمایه اولیه مورد نیازتان اضافه میشود. سعی کنید مغازهای را برای راهاندازی این کسب و کار تهیه کنید که مالک آن نیاز به رهن دارد. در این صورت هر سال نیازی نیست استرس افزایش اجاره بها را داشته باشید و میتوانید این مبلغ را برای تبلیغات کارتان کنار بگذارید. در واقع با فرض اینکه مغازه و محل کارگاه برای خودتان باشد و بابتش اجاره ندهید میتوانید انتظار این میزان درآمد ماهانه را داشته باشید. پس اگر مغازه شما در بورس تزئیناتیهای خودرو یا در محلهای شلوغ باشد؛ میتوانید روی روزانه 2 میلیون تومان درآمد خالص حساب باز کنید.
ایجاد تغییر در لاستیکها و زیربندی خودرو اگر بهطور صحیح انجام شود تأثیر زیادی روی کیفیت و قابلیت اطمینان آن نخواهد داشت اما تغییر پیشرانه میتواند قطعات دیگر را نیز تحت تأثیر قرار دهد. افزایش بیش از حد قدرت پیشرانه شاید فرد را با مشکلات زیادی مواجه کند. این کار همچنین فشار زیادی به گیربکس و کلاچ وارد میکند و قطعات کلیدی پیشرانه نیز مجبور خواهند بود تحتفشار زیادی قرار گرفته و مستهلک شوند. موضوع دیگر به احتمال لغو گارانتی خودرو نیز مربوط میشود که باید این موضوع را حتماً در نظر بگیرید. معمولاً هر چه خودرو لوکستر باشد، رینگ و لاستیک جذابتر با طراحی بهتری دارد. میتوانید با تغییر رنگ و یا طرح رینگ و نیز تغییر لاستیک مثلاً استفاده از لاستیکهای پهن، ظاهر خودروی خود را شیکتر و متفاوتتر کنید.
بهترین مراکز تیونینگ در ارومیه