ماهواره ها می توانند ردپای آلودگی را از ناوهای جداگانه مشاهده کنند


نمونه ای از آفتابگردان از دیدگاه فرد. اعتبار: ESA

اگر دنیا بخواهد با تخریب کنار بیاید ، همه دستها باید روی عرشه باشد و یکی از بزرگترین آلاینده ها یکی از کمترین شناخته شده هاست – حمل و نقل بین المللی. یک مطالعه در سال 2018 تخمین می زند که آلودگی منتشر شده توسط کشتی های باری منجر به 400000 مرگ زودرس در اثر سرطان ریه و بیماری های قلبی شده است. بسیاری از این مرگ ها نتیجه دی اکسید گوگرد است که کشتی ها در هوا منتشر می کنند. از ابتدای سال تاکنون دی اکسید گوگرد به 0/5 درصد انتشار رسیده است ، در حالی که قبل از آن 3.5 درصد بوده است. گرچه مزایای طولانی مدت این کاهش انتشار مدتی طول خواهد کشید ، یک آلاینده دیگر وجود دارد که به طور بالقوه می تواند در آینده نزدیک برطرف شود: دی اکسید نیتروژن.

دی اکسید نیتروژن (NO2) یکی از آلاینده های موجود در موتورهای دیزلی است و چندین سال است که در بازار خودرو کاملاً محدود شده است. در حالی که حمل و نقل تاکنون از مقررات فرار کرده است ، احتمال وقوع محدودیت در آینده نزدیک بسیار زیاد است. این مقررات خود عالی هستند ، اما در صورت عدم اجرای آنها بی فایده هستند و اقیانوس آزاد برای اجرای آنها مکانی دشوار است. این کار دشوار ممکن است به سادگی آسان شده باشد زیرا دانشمندان آژانس فضایی اروپا می توانند از داده های ماهواره ای که قبلاً جمع آوری کرده اند برای ردیابی انتشار دی اکسید نیتروژن از کشتی های جداگانه در اقیانوس باز استفاده کنند.

ماهواره ای که دانشمندان از آن استفاده کردند Copernicus Sentinel-5P نام دارد و در درجه اول برای نظارت بر آلودگی هوا استفاده می شود. در سال 2017 راه اندازی شد ، مواردی مانند انتشار اکسید نیتروژن از طریق خطوط لوله سیبری و شهرهای صنعتی چین را کنترل می کند. اما برای اولین بار توجه خود را به اقیانوس باز معطوف می کند.

بخشی از دلیل این امر وجود مشکل خاصی در مشاهده اقیانوس از فضا است – نور خورشید. اگر تا به حال به اقیانوس یا دریاچه ای رفته اید که اثری از نور خورشید مستقیماً به خورشید منتهی می شود ، این نور خورشید است. در تصاویر ماهواره ای ، این پدیده به عنوان صاعقه زدن آب ، با رد قرائت نقاط جالب توجه داده های جوی مانند ابرها و انتشار گازها ، خود را نشان می دهد.

  • ماهواره ها می توانند ردپای آلودگی را از ناوهای جداگانه مشاهده کنند

    نمونه ای از نور خورشید از منظر ماهواره – به ویژه در مدیترانه. اعتبار: ESA

  • ماهواره ها می توانند ردپای آلودگی را از ناوهای جداگانه مشاهده کنند

    غلظت دی اکسید نیتروژن در دریای مدیترانه ، از جمله نشان دادن مسیرهای منحصر به فرد کشتی. اعتبار: ESA

اخیراً ناظران با مقایسه تصویر با محاسبات ارتفاع راهی برای حل این مشکل ایجاد کرده اند. این تکنیک در ابتدا برای تشخیص برف و یخ مورد استفاده قرار می گرفت ، اما تیم آن را اصلاح کرد تا انتشار کشتی ها را از ابر و تابش خلوص خورشید به راحتی تشخیص دهد.

برای این منظور ، آنها به داده هایی در مورد موقعیت کشتی نیاز دارند که مشاهدات خود را با آنها در ارتباط بگذارند. در حالی که کشتی ها باید از ترانسپوندرها برای مکان های باز اقیانوس استفاده کنند ، بعضی از آنها ، از جمله کسانی که سعی در جلوگیری از کنترل انتشار دارند ، ممکن است به سادگی ترانسپوندرهای خود را خاموش کنند. این عدم شفافیت ریشه عمیق تری نسبت به فناوری ماهواره ای دارد ، اما به طور بالقوه می تواند مشکلی برای گزارش میزان انتشار ایجاد کند.

مشکل احتمالی دیگر این است که در حالی که ماهواره ها قادر به ردیابی کشتی های منفرد هستند ، این تنها در مورد بزرگترین کشتی ها یا کاروان های کشتی های کوچکتر اعمال می شود. کشتی های کوچکتر هنوز هم فقط به دلیل اندازه می توانند از شناسایی جلوگیری کنند. محققان امیدوارند با پرتاب ماهواره های با توانایی بیشتر مانند ماهواره های مشاهده شده دی اکسید کربن انسانی Copernicus ، این چالش فنی را برطرف کنند. توسعه این ماهواره ها و تجزیه و تحلیل داده های آنها نیز به همه دستها روی عرشه نیاز خواهد داشت ، اما این مثال دیگری است که چگونه فناوری فضایی می تواند به حل مشکلات عملی در زمین کمک کند.


تشخیص آلودگی توسط فضاپیماهای منفرد


نقل قول: ماهواره ها می توانند ردپای آلودگی کشتی های منفرد را مشاهده کنند (2020 ، 2 دسامبر) که در تاریخ 2 دسامبر 2020 از https://phys.org/news/2020-12-satellites-pollution-trails-individual- استخراج شده است کشتی ها. html

این برگه یا سند یا نوشته تحت پوشش قانون کپی رایت است. به جز هر معامله عادلانه ای به منظور معاینه خصوصی یا تحقیق ، هیچ بخشی بدون اجازه کتبی قابل تولید نیست. این محتوا فقط برای اطلاع رسانی ارائه شده است.




منبع: moshaverh-news.ir

دیدگاهتان را بنویسید

Comment
Name*
Mail*
Website*