به جهت تعمیرات ریلکس یونیت هیدرولیک بایستی به روش چینش اجزای آن در کنار یکدیگر توجه کرد. اهمیت دارا بودن همین مشخصات دیگر مشخصات مثل روزگار کارکرد سیستم و محل کارگزاشتن یونیت هیدرولیک می توان یک طراحیه اولیه اعم از مدل قطعات و میزان مرغوب بودن آن معین کرد. استفاده از همین جور بلوکه ها در مدارهایی که محدویت جا برای نصب شیرها وجود دارااست متداول است. در شکل زیر بلوکه هیدرولیکی تماشا می شود که نیز شیرهای کنترل جهت و نیز کنترل فشار روی آن نصب شده اند. مشخصات مکانیکی و مشخصات یک یونیت تعیینکننده مدل پروژههایی میباشد که به جهت آن یونیت هیدرولیک کوچک میتواند مؤثر باشد. بایستی صبر داشته باشید و توضیح دقیق و کاملی از سیستم مکانیکی خود تهیه کنید. تولیدکنندگان به طور معمول سفارش میکنند که موتورهای گازوئیلی یا این که دیزلی بری افزایش طول قدمت موتور به طور پیوسته فقط در چکیده از توان نامی بیشینه خود فعالیت کنند و نگهداشتن گشتاور تحت سطح بیشینه میتواند اکثر اوقات بازده سوخت را بهبود ببخشد. به هر هم اکنون هزینه الکتریسیته مصرف شده بوسیله یک موتور الکتریکی نسبت به قدمت کاری آن معمولاً از هزینه خویش موتور پیشی میگیرد، بدین ترتیب یافتن یونیتی اساسی میزان مطلوب که سبب هدررفتن انرژی مصرفی نشود، با است. به جهت طراحی و تولید یونیت هیدرولیک باید آشنایی کامل از اجزای تشکیل دهنده آن از پاراگراف مخزن روغن، پمپ یونیت، چرخدندهها و اسباب جانبی آن داشت. برای ادراک خوب تر قاعدههای عملکردی و ویژگیهای طراحی در یک یونیت، ممکن است اعتنا به اجزای اهمیت یک نوع استاندارد استعمال شده در سیستمهای هیدرولیکی صنعتی مفید باشد. کنترلکنندههای یونیت قدرت: یونیت کنترلکننده هیدرولیکی رابط اپراتور شامل کلیدهای قدرتی، نمایشگرها و ویژگیهای نظارت است. یونیت هیدرولیـک یا این که پاورپک هیدرولیک که شامل مخزن روغن، الکتروموتور، پمپ، و شیرهای در اختیار گرفتن فشار و یک سری اسباب جانبی است، به جهت تامین انرژی و توان سیستم هیدرولیک ساخت شده است. یونیت هیدرولیک (یا پاورپک هیدرولیک) یک سیستم مستقل است که به طور کلی شامل یک موتور، یک مخزن مایعات و یک پمپ میباشد. به عنوان یک قاعده کلی، میزان نامی توان برای یک موتور دیزلی یا این که گازوئیلی استفاده شده اهمیت یک یونیت توان هیدرولیکی (پاورپک) بایستی حداقل دوبرابر یک موتور الکتریکی مناسب برای به عبارتی سیستم باشد. بنابر همین مخزن فقط به تیتر فضای نگهداری سیال هیدرولیک نبوده بلکه مکان اصلی تامین حالت مورد نیاز آن می باشد. اغلب یک ترموستات اتوماتیک یا پنکه به جهت امداد به کاهش ارتقا دما در آن گنجانده میشود. در ذیل خط، یک سوپاپ حساس فشار کمتر یافته، جریان روغن را به سمت محرکها تهیه میکند.
